De LEZ in Brussel komt de luchtkwaliteit ten goede

De LEZ: een positieve impact op de luchtkwaliteit

Leefmilieu Brussel stelt vast dat wijzigingen in de samenstelling van het wagenpark de emissies van het wegvervoer doen verminderen.  

In 2023 bleven de NO₂-concentraties (stikstofdioxideconcentraties) dalen. Er werden dalingen tot 30% berekend voor de drukste wegen in het Brussels Gewest, tegenover 25% tussen 2018 en 2022. Voor het 4^de opeenvolgende jaar voldeden de 13 meetstations voor de luchtkwaliteit beheerd door Leefmilieu Brussel aan de jaarlijkse Europese norm van 40 µg/m³ voor NO₂.

Luchtvervuiling: verdere inspanningen zijn nodig

Hoewel de norm van 40 µg/m³ voor NO₂ wordt nageleefd in het primaire meetnet voor de luchtkwaliteit, wijzen analyses van het secundaire meetnet op overschrijdingen op bepaalde plaatsen in de buurt van verkeer. Er moeten ook nog inspanningen worden geleverd om tegen 2030 te voldoen aan de toekomstige Europese norm voor NO₂ (20 µg/m³), en nog meer inspanningen zijn nodig om de waarde van 10 µg/m³ te behalen die wordt aanbevolen door de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO). Slechts 5 van de 13 meetstations voldoen aan de toekomstige Europese norm, en zelfs deze blijven nog ruim boven de door de WHO aanbevolen waarde. 

De mijlpaal van 2027, die oorspronkelijk gepland was voor 2025, zal bijzonder belangrijk zijn om de NO₂-concentraties verder te doen dalen en tegen 2030 te voldoen aan de verplichtingen van de toekomstige Europese norm. De volgende mijlpaal zal niet alleen gelden voor dieselwagens euronorm 5 en benzinewagens euronorm 2, maar ook voor vrachtwagens, tweewielers, gemotoriseerde driewielers en vierwielers. De voertuigen die in 2027 zullen worden verboden, zijn verantwoordelijk voor meer dan 40% van de NOx-uitstoot (stikstofoxide-uitstoot) van het wegvervoer en voor een aanzienlijke hoeveelheid fijnstof.

Nieuwe afwijkingen voor personen die in een situatie van afhankelijkheid verkeren

Tot slot moet worden opgemerkt dat ondanks het uitstel van de mijlpaal van 2025, wel nieuwe afwijkingen van kracht zullen worden op 1 januari 2025 om meer steun te bieden aan mantelzorgers en personen met een handicap. 

De nieuwe afwijkingen zijn van toepassing op: 

• Personen die in het bezit zijn van een parkeerkaart voor personen met een handicap (voor het gezinsvoertuig). Het zal het niet langer nodig zijn om RVV-status (recht op een verhoogde verzekeringstegemoetkoming), BVT-status (begunstigde van een verhoogde tegemoetkoming) of een aangepaste wagen te hebben om een afwijking te kunnen genieten. 
• Ouders van wie het kind een parkeerkaart voor personen met een handicap heeft. Voor ouders die niet samenwonen: vanaf nu hebben beide ouders toegang tot de afwijking.
• Mantelzorgers die door hun ziekenfonds erkend zijn als mantelzorger met sociale rechten. Deze nieuwe afwijking is bedoeld voor personen die een familielid helpen dat in een situatie van afhankelijkheid verkeert vanwege zijn of haar leeftijd, gezondheidstoestand of handicap.